La séquence s’est ouverte au Grand Port Maritime de Marseille avec la visite du Port Center et un temps d’échanges réunissant les principaux acteurs portuaires et logistiques. Le rôle stratégique du Port a été rappelé sur la scène internationale et européenne, et l’enjeu majeur des financements européens a été souligné.

La suite de la visite a été consacrée au projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA). Les discussions ont porté sur le financement européen dans le contexte du prochain cadre financier pluriannuel et sur la place des Régions dans les politiques de transport européennes.

Lors de son échange avec le Coordinateur, le Président de la Région Sud, M. Renaud MUSELIER, a rappelé la dimension européenne de la LNPCA, son caractère stratégique pour les mobilités du quotidien, ses enjeux liés à la mobilité duale civile et militaire et les prochains Jeux olympiques et paralympiques d’hiver 2030. Le Président a rappelé la nécessité de mobiliser jusqu’à 20 % de financements européens et l’importance d’inscrire durablement le projet dans les priorités de l’Union européenne.

Les maîtres d’ouvrage, réunis au siège de SNCF Gare & Connexions, ont présenté le projet, le phasage des travaux et leur synchronisation avec les autres grands projets du Corridor Méditerranéen. Le Coordinateur européen a manifesté un intérêt particulier pour ces éléments de calendrier et de coordination, essentiels à la performance globale du réseau transeuropéen de transport (RTE-T).

La visite s’est poursuivie à Vintimille par une rencontre franco‑italienne autour de l’axe Marseille‑Gênes, section clé et transfrontalière du Corridor méditerranéen. Accueillie par la Région Ligurie, cette séquence a réuni les représentants des deux Régions, les opérateurs français et italien, qui ont rappelé l’importance de la coopération transfrontalière autour d’une approche conjointe intégrant infrastructures et services.

Les échanges ont mis en lumière les projets structurants en cours et à venir : doublement des voies Andora–Finale Ligure, modernisation de la gare de Vintimille, déploiement de l’ERTMS, amélioration de l’accès ferroviaire aux ports et renforcement des lignes secondaires. La Commission européenne a confirmé que l’axe Marseille-Gênes figurera dans le prochain plan de travail du Corridor et son inscription dans un futur acte d’exécution, garantissant la pleine éligibilité du projet LNPCA aux financements européens du MIE 2028-2034.

À la suite de cette visite, La Région Sud accueillera à Marseille, fin octobre, un groupe de travail transfrontalier du Corridor méditerranéen, coorganisé avec la Commission européenne. Cette séquence de travail a illustré la capacité de la Région Sud à fédérer les acteurs autour d’une vision claire et ambitieuse au bénéfice des grands projets d’infrastructures régionaux.