Le Vice-Président de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur en charge des transports et de la mobilité durable, Jean-Pierre Serrus, emmenait une délégation régionale constituée notamment par Folco Laverdière, Directeur Général de la Société Ligne Nouvelle Provence Côte D’Azur (SLNPCA) et plusieurs acteurs de la Région Sud.

Le Vice-Président Jean-Pierre Serrus a pu ainsi réaliser deux présentations devant plusieurs centaines de personnes, afin d’illustrer le rôle stratégique de « chainon manquant transfrontalier » de la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA), à la croisée des flux Est/Ouest et Nord/Sud en Europe :

• Vers l’Ouest, le Sud et le Nord : la présentation conjointe des trois grands projets d’infrastructures ferroviaires (fret/passagers) du Sud de la France que sont la LNPCA, le Grand Projet Ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) et la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP), sur le stand commun de leurs trois sociétés de projets respectives (SLNPCA, SGPSO, SLNMP). À travers une action commune des exécutifs régionaux des Régions Provence-Alpes-Côte d’Azur (Jean-Pierre Serrus), Occitanie (Carole Delga) et Nouvelle Aquitaine (Bixente Etchecaharreta), le message adressé aux institutions européennes était sans équivoque : la réalisation de cette « diagonale ferroviaire » du Sud de la France qui interconnecte par le rail l’Espagne, la France et l’Italie à travers les Pyrénées et les Alpes, à l’interface des trois corridors RTE-T « Méditerranée », « Mer du Nord – Rhin – Méditerranée » et « Atlantique », est indispensable à la fois au niveau local et européen, pour accélérer la décarbonation et la libre-circulation des biens et des personnes dans l’UE.
• Vers l’Est : la présentation conjointe des deux grands projets d’infrastructure ferroviaire LNPCA et « Doublement des voies Gênes-Vintimille » par la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur et Ligurie (Italie) durant le 20ème Forum de Corridor RTE-T « Méditerranée » : la réalisation du pivot central qu’est la LNPCA au cœur de l’ « arc ferroviaire méditerranéen à haute performance » entre Barcelone et Gênes, répond aux attentes et besoins de tous les acteurs du littoral méditerranéen, pour accélérer le verdissement et désengorger l’axe ferroviaire le plus emprunté de France en dehors de la région parisienne.

La semaine des Connecting Europe Days a été intense en échanges et rencontres pour les dossiers stratégiques de la région, avec la convergence d’intérêts locaux, régionaux, nationaux et européens autour d’un même projet structurant et fédérateur comme la LNPCA, dans la perspective de les concrétiser.

Contact: Robin GUILLON - rguillon@maregionsud.fr